Ambulances Mistral

La prise de rendez-vous téléphonique est un élément crucial dans la réussite de notre mission. En effet, l’heure exacte du rendez-vous, le mode de transport ainsi que les coordonnées précises du patient sont autant de facteurs à ne pas négliger. Contrairement à ce que pourraient penser certaines personnes, nous avons énormément de difficulté à connaitre leur nom et adresse juste au son de leur voix :” Ben vous me connaissez, vous m’avez déjà transporté!” ou bien “ben c’est moi!” ou encore “c’est Monsieur Martin!” Quelques exemples croustillants de notre incompétance.

Afin d’éviter tout malentendu, nous travaillons exclusivement avec les horaires de départ et non de rendez-vous. Nous comptons généralement de 45 minutes à 1 heure pours nous rendre à Marseille. Cet horaire est systématiquement indiqué au patient pour lui permettre d’anticiper son départ.

Fonctionnant avec 6 véhicules, il est aussi possible que ce ne soit pas le même véhicule qui exécute l’aller et le retour.

Mémo pour un RDV:

1. Avoir l’horiare du RDV et le lieu
2. Connaitre le mode de transport ( VSL ou Ambulance)
3. Avoir une prescription médicale signée et tamponée du praticien, celle-ci ne doit comporter aucune rature et avoir le mode de transport écrit en toute lettre. Ce document devrait être en votre possesion au départ sous peine de voir votre caisse refuser l’aller
4. S’assurer de sa prise en charge par sa caisse d’assurance maladie
5. Connaitre le motif du déplacement (Consultation, hospitalisation, examen etc…)
6. Préciser les éventuelles difficultés au domicile ( 20ème étages sans ascenceur, fauteuil roulant etc…)

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Le Métier d’Ambulancier

La profession

L’ambulancier a pour mission d’effectuer le transport des blessés et des malades au moyen de véhicules spécialement adaptés : les ambulances, pour le transport allongé ; les véhicules sanitaires légers (VSL), pour le transport assis
La profession d’ambulancier s’exerce dans les secteurs :

•  privé commercial (entreprises de transport sanitaire) Elles assurent le transport des patients de leur domicile vers les structures de soin et des structures de soins à leurs domiciles (transport dits primaires) sur prescription médicale (les transports sont remboursés par l’ Assurance maladie ) ; cela comprend entre autres les interventions chirurgicales programmées, les soins récurrents (dialyse, chimiothérapie, radiothérapie…). Ils se chargent aussi des transports entre les structures de soin (transports dits secondaires).. Les ambulances privées sont des « véhicules d’intérêt général bénéficiant de facilités de passage » (art. R311-1 du code de la route, véhicule de catégorie B selon l’arrêté du 10 juin 1998 NOR : EQUS9800722A).

•  associatif (la Croix-Rouge par exemple)

•  public en centre hospitalier.

Il existe deux catégories de personnels :

•  Le conducteur ambulancier titulaire du Brevet national de secourisme (BNS), du Brevet national des premiers secours (BNPS) ou de l’attestation de formation aux premiers secours (AFPS). Il peut conduire le VSL ou être le second membre de l’équipage d’une ambulance.
•  Le conducteur ambulancier, titulaire du Certificat de Capacité d’ambulancier (CCA). Il est obligatoirement présent dans l’équipage de l’ambulance et peut conduire le VSL.

Les Statuts d’Ambulancier

Les statuts diffèrent selon le secteur d’activité.

•  Dans le secteur privé, les ambulanciers relèvent de la convention collective nationale des transports sanitaires et des dispositions du Code du travail.

•  Dans le secteur associatif, ils disposent d’un contrat spécifique.

•  Enfin, dans le secteur public, ils relèvent des dispositions relatives aux conducteurs ambulanciers de la fonction publique hospitalière.

 

Plan de Carrière

Dans le secteur libéral, après quelques années d’exercice, le conducteur ambulancier peut devenir régulateur. Sa fonction consistera à recevoir les appels, coordonner les demandes et établir le planning des courses.

Dans la fonction publique hospitalière , le recrutement des conducteurs ambulanciers s’effectue directement par les établissements de santé, sur la base d’un concours sur titres. La carrière de ces personnels se déroule dans un corps classé en catégorie C constitué en 3 grades (conducteurs ambulanciers de 2 ème catégorie, 1ère catégorie et hors catégorie). La promotion des agents à l’intérieur du corps est réalisée en fonction de critères d’ancienneté et appréciation de la valeur professionnelle des agents.

L’accès à la 1 ère catégorie est ouvert aux conducteurs ambulanciers de 2 nde catégorie qui doivent avoir atteint le 5 ème échelon de leur grade. Les conducteurs ambulanciers de 1 ère catégorie peuvent être promus au grade de conducteur ambulancier hors catégorie s’il justifient d’au moins deux ans d’ancienneté dans le 9 ème échelon de leur grade. La promotion dans ce 3 ème grade s’effectue dans la limite de 10 % de l’effectif total du corps de l’établissement. Lorsque ce pourcentage n’est pas applicable, une nomination peut être prononcée s’il n’existe aucun titulaire de ce grade dans l’établissement.

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